Grønt hydrogen
Med mer enn hundre års erfaring fra produksjon av fornybar kraft forbereder Statkraft seg nå på å tilby grønt hydrogen.
Vi sikter mot å bruke vår fornybare kraft til å tilby grønt hydrogen som et klimavennlig alternativ til fossilt brensel for industrikunder og tungstransport til lands og til vanns.
Vi har som mål å tilby:
- Hydrogen på stedet for industrivirksomheter
- Hydrogen som drivstoff for tungtransport (lastebiler, ferger, skip, tog, busser og annet).
- Produsere og bygge verdikjeder for hydrogen og hydrogenbasert drivstoff som grønn ammoniakk og grønn metanol.
Fordeler med grønt hydrogen:
-
Produsert med kraft fra fornybare energikilder: Konvensjonelle produksjonsmetoder går ut på å utvinne hydrogen ved bruk av fossile brensler. Til grønt hydrogen brukes fornybar kraft i elektrolyseprosessen der vann omdannes til hydrogen.
-
Allsidige bruksområder: Hydrogen kan brukes som drivstoff, som energibærer for å generere strøm og varme, og som råstoff i industrielle prosesser og produktfremstilling.
-
Reduserer CO2-utslipp: Å bruke fossilt brensel til å fremstille hydrogen gir klimaskadelige CO2-utslipp til atmosfæren. Gjennom elektrolyse med fornybar kraft er oksygen det eneste biproduktet til hydrogen, og oksygen kan benyttes til andre applikasjoner eller ganske enkelt slippes ut. CO2-utslipp kan også reduseres ved å erstatte fossilt brensel og fossilt råstoff med grønt hydrogen.
Prosjekter vi jobber med
Statkraft jobber med en rekke prosjekter for å utvikle produksjon av og verdikjeder for grønt hydrogen. Hovedtyngden av prosjektporteføljen ligger i Norge og består av:
- Tyssedal: Hydrogen Hub Hardanger sammen med lokalt næringsliv med fokus på hydrogen til industri og transport, inklusive undersjøisk lagring
- Mo i Rana: Hydrogen Hub Mo med produksjon av hydrogen til grønt stål hos Celsa og tung transport med hovedvekt på maritim sektor
- Finnfjord: Grønn metanol sammen med Carbon Recycling International og Finnfjord Smelteverk.
- H2 Trucks: Bygge en verdikjede for tungtransport på vei med aktører fra produksjon, distribusjon til kunder. Passer sammen med de andre initiativene
- Berlevåg-Svalbard: bidrar til å bygge en verdikjede for grønn ammoniakk fra vindkraft til i Finnmark til skipsfart og grønn energi til Svalbard
I tillegg til den norske porteføljen jobber Statkraft med initiativer knyttet til havner, industri og tungtransport på vei og jernbane i Sverige, hydrogenprodukjson relatert til fornybarprosjekter i UK, India og Brasil.
Relatert innhold
Hydrogen: Et nytt marked i oppbygging
Når industrisektoren skal bli grønn, står hydrogen frem som et foretrukket alternativ til fossilt brensel. I transportsektoren fungerer batteristrøm fint for personbiler, men når skip og lastebiler...
Les mer
Det grønne stålet
Med grønt hydrogen fra Statkraft kan valseovnene ved CELSA-konsernets stålverk i Mo i Rana bli helt utslippsfrie. Lykkes planene, kan bedriften kutte 60.000 tonn årlige CO2-utslipp fra valseprosessen.
Les mer
Aker Horizons og Statkraft utforsker muligheter for grønt hydrogen og ammoniakk i India og Brasil
Aker Horizons, gjennom porteføljeselskapet Aker Clean Hydrogen, og Statkraft har signert samarbeidsavtaler for i fellesskap å utforske mulighetene for grønn hydrogen- og ammoniakkproduksjon i India og...
Les mer
Statkraft blir med i samarbeid om innovasjon på batterier og hydrogen
Statkraft inngår samarbeid med MoZEES, et norsk forskningssenter om nullutslippsmobilitet.
Les mer
Fornybart: Balansegang med batterier
Solceller lager strøm når solen skinner og vindturbiner når vinden blåser, men ikke nødvendigvis når energibehovet er størst. Kan batterier gi oss fornybar energi på boks – for senere bruk?
Les mer
Ett skritt nærmere hydrogenproduksjon på Mo
Statkraft og Celsa Armeringsstål (CELSA) samarbeider om å etablere en verdikjede for grønt hydrogen til industriell bruk i Mo i Rana. Målet er å produsere verdens mest klimavennlige armeringsstål....
Les mer